รัฐบาลผลักดัน พ.ร.บ.ท่าเรือฯ ปลดล็อกพัฒนา “ท่าเรือคลองเตย”

กระทรวงคมนาคม เตรียมเสนอร่างพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย (ฉบับที่ ..) พ.ศ. …. เข้าสู่การพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรในวันนี้ (26 ก.พ. 2568) เพื่อปรับปรุงกฎหมายให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน และเปิดโอกาสให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) สามารถจัดตั้งบริษัทลูกและลงทุนในธุรกิจที่เกี่ยวเนื่อง นอกเหนือจากการขนส่งสินค้า

ปรับปรุงกฎหมายเพื่อความคล่องตัว

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การแก้ไขกฎหมายครั้งนี้จะช่วยให้ กทท. มีความยืดหยุ่นในการดำเนินงานมากขึ้น โดยสามารถจัดตั้งบริษัทจำกัดหรือบริษัทมหาชน ทั้งในและต่างประเทศ เพื่อประกอบธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการท่าเรือ นอกจากนี้ ยังเปิดโอกาสให้ กทท. ลงทุนหรือร่วมทุนกับบุคคลหรือองค์กรอื่น ๆ รวมถึงพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของตนเองตามความจำเป็น

แผนพัฒนาท่าเรือคลองเตย

กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้ กทท. เร่งพัฒนาพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ขนาด 2,353 ไร่ ให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยแบ่งพื้นที่เป็นโซนต่าง ๆ สำหรับการขนส่งตู้สินค้าอัตโนมัติ และการพัฒนาเชิงพาณิชย์ เช่น ห้างสรรพสินค้า โรงแรม และอาคารที่พักอาศัย

ในเฟสแรก มีแผนพัฒนาพื้นที่หน้าท่าประมาณ 400-500 ไร่ ให้เป็น Smart Port พร้อมทั้งเจรจากับชุมชนโดยรอบ เพื่อสร้างที่พักอาศัยแนวสูงและศูนย์ฝึกอาชีพ รองรับการพัฒนาเมืองใหม่ในบริเวณดังกล่าว

การพัฒนาชุมชนคลองเตย

สำหรับชุมชนคลองเตย กทท. มีโครงการสร้างที่พักอาศัยภายใต้แนวคิด Smart Community บนพื้นที่ 58 ไร่ บริเวณองค์การฟอกหนังเดิม โดยจะก่อสร้างอาคารสูง 25 ชั้น จำนวน 4 อาคาร รวม 6,144 ยูนิต ขนาด 33 ตารางเมตรต่อยูนิต พร้อมพื้นที่สีเขียว 40% และอาคารจอดรถส่วนกลาง

หากผู้อยู่อาศัยไม่ต้องการย้ายเข้าที่พักใหม่ กทท. ยังมีทางเลือกมอบที่ดินเปล่าขนาด 19.5 ตารางวาต่อครัวเรือน ในเขตหนองจอกและมีนบุรี จำนวน 2,140 แปลง หรือสนับสนุนเงินทุนสำหรับผู้ที่ต้องการกลับภูมิลำเนา เพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิตต่อไป

การปรับปรุงกฎหมายและแผนพัฒนานี้ มุ่งเน้นให้ กทท. มีความสามารถในการแข่งขันและสร้างรายได้เพิ่มเติม นอกเหนือจากธุรกิจขนส่งสินค้า

ข้อมูล/ภาพ : กรุงเทพธุรกิจ